Khung Surly Pugsley

Khung Pugsley đã mang những chiếc xe đạp béo đến rộng rãi với mọi người, nó cũng cho mọi người thấy có những cách khác nhau để đồng hành cùng một chiếc xe đạp leo núi. Đó có thể là những nơi mà các loại xe đạp ‘mọi địa hình’ khác không dám vượt qua như cát, bùn, đá hoặc tuyết… Còn với Pugsley nó sẽ đưa bạn đi đến bất cứ nơi nào mà bạn muốn. Điều này có thật không?

• Khung Pugsley sử dụng các thanh thoát tải phía sau có khoảng cách 135mm, nằm ngang, có móc treo đề cho phép bạn có thể tùy ý chọn sử dụng các loại bộ đề, đùm số nội bộ hoặc cả với đùm đơn líp loại bánh răng tự do hoặc bánh răng cố định.
• Khoảng cách hai đầu gắn đùm đúng chuẩn 135mm cả bánh trước và bánh sau, có thiết kế chỗ gắn mâm đĩa, sử dụng thanh gắn phanh đĩa chuẩn dài 51mm.
• Đây là loại phuộc không lệch đi kèm với yêu cầu bộ chuyển đổi đĩa trước chuẩn, trong khi loại phuộc lệch sử dụng bộ chuyển đổi đĩa sau. Việc cử dụng loại phuộc lệch cho phép bạn có thể hoán đổi giữa bánh trước và bánh sau. Điều này giúp bạn có thể nhanh chóng thay đổi số khi vẫn đang chạy ở tốc độ cao và thực hiện điều này ngay cả với bộ truyền động tốc độ đơn líp (single-speed). Và nó cung cấp một cơ chế dự phòng tiềm năng giúp bạn không gặp phải những tình huống phiền phức, và không mong muốn khi di chuyển trên đường.

Giống như những sản phẩm khung Surly khác của chúng tôi, Pugsley được chế tạo từ chất liệu thép hợp kim crôm cao cấp ‘Natch 4130 CroMoly’. Toàn bộ khung và phuộc được phủ lớp sơn điện điện ly lên trước khi sơn tĩnh điện, giúp tăng độ bền cho lớp sơn và tăng mức độ bảo vệ bên trong cho khung xe. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn khuyên bạn nên thường xuyên chăm sóc khung xe của mình bằng một số chất bảo vệ bổ sung như Framesaver ™ hoặc Boeshield ®.

Khung Pugsley có thể tương thích với nhiều phụ tùng và linh kiện tiêu chuẩn của xe đạp leo núi, điều này giúp việc tìm kiếm các bộ phận trở nên dễ dàng hơn. Nó sử dụng ống cổ tiêu chuẩn 1-1/8″, trục giữa 100mm và cốt yên đường kính 27,2mm. Khung Pugsley phù hợp với lốp xe lên tới 3,8″ trên vành xe 82mm. Để có khoảng cách xích / lốp an toàn nhất khi sử dụng vành xe 82mm, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng loại giò dĩa gồm hai đĩa Surly O.D. hoặc dùng hệ thống giò đĩa đơn đĩa Surly O.D. Nếu sử dụng các loại giò dĩa thương hiệu khác vẫn hoạt động tốt nhưng đôi khi nó có thể gây ra sự cố xích cọ vào lốp khi chuyển số.