English
Émonda SL 7 Disc eTap là chiếc xe đạp đua đường trường làm bằng carbon siêu nhẹ, xe ứng dụng nguyên lý khí động học khiến nó có thể thoải mái tăng tốc trên mọi điều kiện địa hình. Với hệ thống truyền động điện tử không dây SRAM Force eTap AXS, bánh xe carbon nhẹ và bộ giò đạp công năng cao cấp đi kèm khiến chiếc xe này trở thành mộ sự lựa chọn tuyệt vời cho những tay yêu thích xe đạp đua đường trường và đam mê tốc độ.
Lý do bạn sẽ yêu thích nó
- Ổ líp 12 tốc độ cho phép bạn lựa chọn vòng tua chân phù hợp nhất.
- Tạo hình ống khung tối ưu hóa nguyên lý khí động học giúp biến chiếc Émonda SL này trở thành chiếc xe nhanh nhất mà Trek từng tạo ra.
- Xe sử dụng bộ giò đạp công năng cao cấp SRAM Force AXS giúp mang lại hiệu quả tập luyện tốt hơn ngay từ những buổi đầu.
- Đây là chiếc xe hoàn hảo cho những chặng leo đèo khó khăn nhất, những đoạn đổ đèo dốc và dài nhất, những pha nước rút dũng mãnh nhất.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
*Thông số kỹ thuật áp dụng cho tất cả các size xe trừ khi có ghi chú khác.KHUNG: Ultralight 500 Series OCLV Carbon siêu nhẹ, Ride Tuned performance tube optimization, ống cổ phần đầu trên nhỏ và phình to dần xuống dưới, dây cáp đi âm bên trong, bộ phận cảm biến DuoTrap S, flat mount disc, 142x12mm thru axle.
PHUỘC: Emonda SL full carbon, phần đầu trên nhỏ và phình to dần xuống dưới, dây cáp đi âm bên trong, flat mount disc, 12x100mm thru axle.
BÁNH TRƯỚC: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, hỗ trợ vỏ không ruột, độ sâu vành bánh xe 37mm, 100 x 12mm thru axle.
BÁNH SAU: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, hỗ trợ vỏ không ruột, vành bánh sâu 37mm, SRAM XD-R driver, 142x12mm thru axle.
VỎ XE: Bontrager R2 Hard-Case Lite, aramid bead, 60 tpi, 700 x 25c
CỠ VỎ TỐI ĐA: 28c
TAY ĐỀ: SRAM Force eTap AXS, 12 speed
ĐỀ TRƯỚC: SRAM Force eTap AXS, gắn cố định.
ĐỀ SAU: SRAM Force eTap AXS, hỗ trợ ổ líp tối đa 36 răng.
GIÒ ĐẠP:
Size 47: SRAM Force AXS Power Meter, 48/35, DUB spindle, giò đạp dài 165mm
Size 50, 52: SRAM Force AXS Power Meter, 48/35, DUB spindle, giò đạp dài 170mm
Size 54, 56, 58: SRAM Force AXS Power Meter, 48/35, DUB spindle, giò đạp dài 172.5mm
Size 60, 62: SRAM Force AXS Power Meter, 48/35, DUB spindle, giò đạp dài 175mm
TRỤC GIỮA: SRAM DUB, T47 threaded loại vặn, vòng bạc đạn bên trong.
Ổ LÍP: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed
SÊN XE: SRAM Force, 12 speed
CỠ ĐĨA LỚN NHẤT: 1x: 50T; 2x: 53/39T
BÀN ĐẠP: Không đi kèm
YÊN XE: Bontrager Aeolus Comp, thanh ray yên bằng hợp kim thép, rộng 145mm.
CỐT YÊN
Size 47, 50, 52, 54: Bontrager carbon seatmast cap, 20mm offset, cỡ thấp
Size 56, 58, 60, 62: Bontrager carbon seatmast cap, 20mm offset, cỡ cao
TAY LÁI
Size 47, 50: Bontrager Pro VR-C, OCLV Carbon, đường kính 31.8mm, Di2 routing, tầm với tay 100mm, độ cong xuống 124mm, bề ngang 38cm
Size 52: Bontrager Pro VR-C, OCLV Carbon, đường kính 31.8mm, Di2 routing, tầm với tay 100mm, độ cong xuống 124mm, bề ngang 40cm
Size 54, 56, 58: Bontrager Pro VR-C, OCLV Carbon, 31.8mm, Di2 routing, tầm với tay 100mm, độ cong xuống 124mm, bề ngang 42cm
Size 60, 62: Bontrager Pro VR-C, OCLV Carbon, đường kính 31.8mm, Di2 routing, tầm với tay 100mm, độ cong xuống 124mm, bề ngang 44cm
DÂY QUẤN TAY LÁI: Bontrager Supertack Perf
PÔ-TĂNG
Size 47: Bontrager Pro, đường kính 31.8mm, tương thích chuẩn Blendr, 7 độ, dài 70mm
Size 50: Bontrager Pro, đường kính 31.8mm, tương thích chuẩn Blendr, 7 độ , dài 80mm
Size 52, 54: Bontrager Pro, đường kính 31.8mm, tương thích chuẩn Blendr, 7 độ, dài 90mm
Size 56: Bontrager Pro, đường kính 31.8mm, tương thích chuẩn Blendr, 7 độ, dài 100mm
Size 58, 60, 62: Bontrager Pro, 31.8mm, tương thích chuẩn Blendr, 7 độ, dài 110mm
HỆ THỐNG PHANH: Phanh đĩa thủy lực (phanh dầu) SRAM Force, flat mount.
TRỌNG LƯỢNG: Size 56 – 7.95 kg / 17.52 lbs
TẢI TRỌNG: Tối đa 275 pounds (~ 125 kg) bao gồm cả trọng lượng xe, người lái và các phụ kiện khác.
Be the first to review “Émonda SL 7 Disc eTap”
Related products
XE ĐẠP TREK
21.900.000 ₫
XE ĐẠP TREK
Out of stock
Trail MTB
21.500.000 ₫
XE ĐẠP TREK
16.500.000 ₫
Trail MTB
30.900.000 ₫
XE ĐẠP TREK
XE ĐẠP TREK
26.900.000 ₫
XE ĐẠP TREK
12.900.000 ₫
Reviews
There are no reviews yet.