Tay lái Jones H-Bar® Butted Loop Aluminum (nhôm)

Tay lái Jones H-Bar 710mm là tay lái H-Bar bằng hợp kim nhôm phổ biến nhất của chúng tôi. Nếu bạn là người mới sử dụng tay lái H-Bar thì đây là loại tay lái mà chúng tôi sẽ giới thiệu cho bạn đầu tiên vì thiết kế vòng lặp của nó có phạm vi vị trí đặt tay rộng nhất, kết cấu nhôm của tay lái nhẹ và bền. Bên cạnh đó, với bề ngang là 710mm của tay lái không chỉ cho bạn đầy đủ không gian sử dụng mà còn cho phép bạn có thể cắt bớt xuống còn 660mm khi cần (sử dụng các hướng dẫn cắt khắc bằng laser).

Các thanh trên tay lái Loop H-Bar nhô về phía trước cho phép các tay phanh và tay đề ở phía sau. Điều này giúp các vị trí đặt tay thoải mái hơn và sẽ cho phép các tay đề/chuôi tay nắm khớp với phần tay lái mở rộng phía sau (không như loại tay lái H-Bar cũ). Thanh vòng trước liên tục của tay lái giúp tăng cường độ cứng và tốt cho việc gắn thêm đèn, thiết bị GPS, v.v.. Với việc các tay phanh và tay đề ở vị trí tối ưu, bạn sẽ có được nhiều vị trí đặt tay thoải mái hơn, từ thẳng đứng hoàn toàn ở vị trí chuôi tay nắm đến tư thế đặt cẳng tay qua các thanh ngang. Ở giữa các thanh của tay lái có rất nhiều vị trí độc đáo và hữu ích để bạn sử dụng gắn các phụ kiện cần thiết vào. Các phần mở rộng về phía sau làm tăng thêm lực đỡ và mở rộng phạm vi đặt tay giúp tạo sự thoải mái khi lái xe. Tất cả các tay lái H-Bar đều phù hợp với pô-tăng với đường kính vòng kẹp 31,8mm. Các thanh ống trên phiên bản tay lái nhôm cũng được thiết kế để tăng cường sức mạnh và tiết kiệm trọng lượng. Tất cả các tay lái H-Bar đều có đường kính chuôi tay nắm tiêu chuẩn là 22,2mm.

Hãy thử quấn xà ngang bằng dây quấn tay lái! Bạn có thể quấn toàn bộ tay lái (nó sẽ để lại một khoảng trống ở giữa để bạn có thể gắn bất kỳ thiết bị nào vào), nếu bạn muốn có nhiều vị trí đặt tay nhất!

• Tay lái Jones H-Bar loại 710mm có trọng lượng 525 gram.
• Tay lái Jones H-Bar loại 660mm có trọng lượng 515 gram.